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Renfe

Información telefónica y reserva de billetes: 902 320 320
San Sebastián • Pº de Francia s/n
Irun • Estación s/n

www.renfe.com
http://www.renfe.com/viajeros/info/bicicletas.html
http://www.renfe.com/empresa/informacion_legal/condiciones_media.html
http://www.conbici.org/bicisaltren/?p=1043

En los trenes de cercanías se admite transportar gratuitamente una bicicleta por viajero/a siempre que la ocupación del tren o el número de bicicletas no sea elevado, a criterio del interventor.

En tal caso, la persona viajera tiene derecho a utilizar otro tren o a la devolución del importe del billete.

Las bicicletas tienen que colocarse en los espacios destinados para ello y, si no los hubiera, en los espacios de acceso de los trenes, sin invadir los pasillos y zonas de asientos no abatibles.

La bicicletas plegables, sean cual sean sus dimensiones, pueden ir como si fueran un equipaje, y no tienen que viajar dentro de una funda.

En los trenes de media distancia también se admite transportar gratuitamente una bicicleta por viajero/a, en trayectos inferiores a 100 km. En trayectos superiores el precio por el transporte de la bicicleta es de 3 euros.

En el caso de servicios sin reserva de plaza, el número de bicicletas por tren puede estar limitado. En caso de que no lo estuviera, la única limitación existente es que la bicicleta no suponga molestias para el resto de las personas viajeras.

En el caso de los servicios con reserva de plaza, el transporte de bicicletas solo está permitido en trenes que dispongan de un espacio específico para ello, estando, por lo tanto limitada, a un número máximo de bicicletas por tren. En ambos casos, si no fuera posible el tranporte de la bicicleta, la persona viajera tiene derecho a utilizar otro tren o a la devolución del importe del billete.

En la mayor parte de los trenes de media distancia están señalizados los espacios para llevar bicicletas. Es conveniente, pues, fijarse en ellos antes de embarcar en el tren. Hay dos tipos de señalización, la que señaliza propiamente el espacio para bicicletas, y la que indica a través de una flecha la dirección del espacio.

El precio por el transporte de la bicicleta es de 3 euros para trayectos superiores a 100 kilómetros.

Corresponde a la persona viajera responsabilizarse de su bicicleta para garantizar la seguridad y comodidad de las demás personas viajeras, siendo ella responsable de los posibles daños que se pudieran producir al tren y a terceros.

Es aconsejable, pues, llevar algún pulpo elástico para fijar la bicicleta a los elementos que se pueda, y evitar caídas o desplazamientos de las bicicletas. También hay que estar atento a la apertura de las puertas de salida, cuando se llevan las bicicletas en las plataformas de acceso.

Además, es importante desmontar las alforjas justo antes o una vez subidos al tren para aprovechar mejor el espacio disponible.

Las bicicletas plegables, con ruedas de 20” o menores, serán consideradas como equipaje.

Los/as viajeros/as en grupo con más de tres bicicletas deberán ser autorizados previamente por Renfe. Sólo en el caso de grupos autorizados se podrá sobrepasar el límite máximo de bicicletas para cada coche o tren.

En los trenes de Alta Velocidad Media Distancia también se admite transportar gratuitamente una bicicleta por viajero/a, siempre que el tren disponga de un espacio específico para ello, estando, por lo tanto limitada, a un número máximo de bicicletas por tren.

Las bicicletas plegables, serán consideradas como equipaje siempre y cuando sus dimensiones no excedan de 30 x 66 x 82 cm. y no sobresalga ningún mecanismo de la misma que pueda ocasionar perjuicios al resto de personas viajeras o al propio material ferroviario.

Los trenes de Larga Distancia y de Alta Velocidad admiten el transporte gratuito de bicicletas plegables y de convencionales desmontadas, solo si van enfundadas en una bolsa con dimensiones máximas de 120 x 90 x 40 cm., y con los pedales desmontados.

En el caso de departamentos de camas, solo se admitirán bicicletas en departamentos adquiridos a través del modo familiar y con un máximo de dos bicicletas por departamento.

Cuando el viaje se realice en litera, solo se admitirán dos bicicletas por departamento como máximo.

Los trenes internacionales tampoco suelen facturan y las compañías internacionales europeas facilitan mucho la tarea de transportar bicicletas. Las restricciones suelen ser menores si transportas la bicicleta en una bolsa portabicicletas, o si se trata de una plegable.

Bicicletas al tren

• Cuanto más rápido subáis y bajéis del tren menor obstáculo seréis para el resto de pasajeros. Hacerlo siempre de la forma más visible para que el tren no siga su marcha con vuestras bicis colgando de algún vagón; el/la jefe/a de estación puede ayudaros.

• Renfe no se hace responsable de los objetos que transportáis, por lo que es conveniente no perder de vista las bicicletas, o si no candarlas debidamente para que no os sorprendan con un robo.

• En el caso de que seais un grupo (más de tres bicicletas) recordad que antes debeis pedir autorización a Renfe, y que es recomendable llegar a la estación media hora antes para sacar tranquilamente los billetes y poder cargar las bicis.

• Si surgiera algún contratiempo injustificado con el personal de la estación, sabed que existe una hoja de reclamaciones y que la queja ha de ser contestada. Si esto no ocurriera Renfe está adherida a la Junta Arbitral de Consumo donde podrás reclamar los daños producidos y las posibles devoluciones o resarcimientos de forma gratuita. Eso si, guardad todos aquellos justificantes que puedan servirte de prueba –facturas por reparación, ticket de compra, fotos del estado de la bicicleta, etc. Los servicios de información, protección y defensa de los consumidores y usuarios de la CAPV también os pueden resultar de gran ayuda.

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