Poco a poco se nos acercan las elecciones a la alcaldía de la ciudad de mayo. Los partidos ya están en proceso de elaboración de sus programas electorales y se empieza a notar el ambiente de campaña. Desde Kalapie nos gustaría mandarles a todos los candidatos la siguiente carta a modo de carta a los reyes magos con proyectos que consideramos son de interés general de cara a fomentar la movilidad en bicicleta y una movilidad más sostenible y saludable en general.

Actuaciones urgentes:

Asfaltado de bidegorris en mal estado. Algunos de estos ya estaban contemplados en presupuestos de 2022 pero todavía no se han realizado.
Señalizar los cruces más peligrosos con el firme en rojo de cara a reducir el riesgo de accidentes en puntos peligrosos como puede ser el cruce de la calle Easo con la calle Lizarra.
Instalar aparcabicis adicionales en lugares de alta demanda (playa, estacion de buses,…).
Instalar elementos de separación de calidad entre bidegorri y carretera en aquellos lugares que los hayan perdido o que los necesiten.
Ejecución de los bidegorris de Bidebieta-Herrera y del paseo fluvial al polígono 27 contemplados en los presupuestos de años anteriores.
Finalización del firme en el puente de Astiñene para peatones y ciclistas.
Convocar con urgencia el consejo de movilidad de la ciudad, que lleva 2 años paralizado para reanudar el diálogo con los diferentes agentes de la ciudad en materia de movilidad.

Actuaciones a largo plazo:

Construir un bidegorri en Miracruz que conecte el este de la ciudad con el centro de manera directa.
Bidegorri en la subida a Hospitales para conectar el Hospital y el parque tecnológico con el resto de la ciudad.
Conexión ciclista para los polígonos de la ciudad (Zuatzu, Polígono 27, Igara).
Acabar la conexión del bidegorri para entrar desde Txomin al barrio de Martutene.
Plan de movilidad activa (incluyendo bidegorris) para Altza y Larratxo.
Bidegorri en la subida a Egia desde el puente de Astiñene.
Bidegorri directo desde la Zurriola al Bulevar.
Bidegorri que de acceso directo desde Ondarreta a la calle Zumalakarregi.
Reforma y eliminación del punto peligroso sobre la estación de autobuses.
Finalización del bidegorri de Aiete.

Compromisos y políticas para la legislatura:

Elaboración de una estrategia para la bicicleta en Donostia.
Compromiso de crear bidegorris cómodos, seguros y de calidad.
Desarrollar la señalética ciclista para que los usuarios puedan saber fácilmente por donde circular.
Reducción general de la semaforización para conseguir calles más calmadas y amables.
Diseño de una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que integre medidas más allá de restricciones basadas en el etiquetado y suponga una reducción de tráfico en la ciudad.
Crear un plan de entornos escolares seguros.
Crear nuevos espacios y calles peatonales en todos los barrios.
Crear más aparcamientos protegidos.
Seguir creciendo el sistema de DBizi y hacer un correcto mantenimiento de las bicicletas.
Reducción real del espacio dedicado al coche en la ciudad, en favor de más espacio público para los ciudadanos y más áreas verdes.
Plan de actuación en puntos peligrosos y zonas de conflicto con el peatón.
Reducción de número de calles con circulación de coches.
Reducción progresiva de plazas de rotación en el centro de la ciudad y dedicar estas plazas a otros usos (Aparcabicis, logística, Residentes…).
Progresivamente trabajar hacia un diseño de calles que supongan un calmado del tráfico.
Actuar con el problema de bicicletas abandonadas y buscar fórmulas de reúso.
Medidas para evitar la invasión de vehículos en espacios peatones y ciclistas.
Ejecutar acciones del plan de transporte vertical.
Priorizar la segregación de espacio para bicicletas ante zonas 30 o similares
Priorizar crear nuevos bidegorris en espacio dedicado a los coches antes que en el espacios verdes o aceras.
Implantar métodos de seguimiento y medición del uso de la bicicleta.

Por último, a los candidatos a la alcaldía les proponemos la lectura del libro «La ciudad de los niños» de Francesco Tonucci sobre cómo crear ciudades más amables y humanas.