Donostiako semaforoek autoari lehentasuna ematen jarraitzen dute
Gure lehen azterketatik sei urtera, berriz aztertutako bederatzi semaforoek, batez beste, 2,4 segundo berde gehiago eskaintzen dizkiete mugikortasun aktiboko moduei. Oinezkoen batez besteko itxaronaldiak oso... Read More
