Mugikortasuna ulertzeko eta gure hiriak eraldatzeko ideiak, esperientziak eta ezagutza.
Zer da?
Kalapieren mugikortasun Bloga txoko honetan bizikletarekin, mugikortasun jasangarriarekin eta espazio publikoarekin lotutako hainbat alderdi hobeto ezagutzeko artikuluak eta baliabideak biltzen ditugu.
Dibulgazio-edukien, analisien, funtsezko kontzeptuen, araudiaren, esperientzien eta beste hiri batzuetako jardunbide egokien bidez, informazio erabilgarria eta ulerterraza eskaini nahi dugu, egungo mugikortasunaren erronkak eta hiri jasangarriago, seguruago eta bizigarriagoetarantz aurrera egiteko aukerak hobeto ulertzen laguntzeko.
Informazioa jasotzeko, gaietan sakontzeko eta bizikleta bidezko mugikortasuna hobetzen eta gure hiriak eraldatzen lagun dezaketen ideiak eta esperientziak ezagutzeko gunea da.
Argitalpenak
-
Bizikleta mugikortasuna munduan zehar: Nantes
Gehiago irakurri: Bizikleta mugikortasuna munduan zehar: NantesKalapieko kideok, bizikletako mugikortasunaren zale amorratu garenez, asteburuako ihesaldiak eta oporrak aprobetxatzen ditugu beste hiri batzuetako bizikletazko mugikortasuna nola diseinatu eta planifikatzen den ikusteko. Iaz hasitako artikulu sorta honetan, bisita hauetan ikusitakoa ezagutarazi nahi dugu. Oraingoan, Frantziako Nantes hiriari buruzko informazioa emango dugu. Deskribapen orokorra Nantes Frantziako iparraldean dagoen hiria da, Loira ibaiaren ertzean, Ozeano……
-
Bizikleta, beste behin, aliaturik onena edozein krisiren aurrean
Gehiago irakurri: Bizikleta, beste behin, aliaturik onena edozein krisiren aurreanJoan den astelehenean, segundo gutxitan, gizarte modernoaren zutabeetako bat desagertu zen: elektrizitatea. Itzalaldiak gure eguneroko bizitza bete-betean jo zuen. Askok lanaldia eten behar izan zuten, komunikazio kanalek ez zuten funtzionatzen, eta hiriaren egunerokoa baldintzatua gelditu zen segundo gutxiren buruan. Zalantzarik gabe, mugikortasuna izan zen gehien kaltetutako alorretako bat. Semaforoak itzalita, trenak geldituta, ibilgailu elektrikoak kargatzeko……
-
Marrutxipi: Trafiko arazoak ez dira autoentzako azpiegitura gehiagorekin konponduko
Gehiago irakurri: Marrutxipi: Trafiko arazoak ez dira autoentzako azpiegitura gehiagorekin konpondukoBadira aste batzuk Marrutxipi autobideko sarrera berria ireki zela, guztira 13 milioiko kostuarekin. Obra hori egiteko arrazoia ibaiaren sarreran trafikoa arintzea izan da beti. Kalapietik hasieratik jardun honen aurka egon gara, eta behin baino gehiagotan aipatu dugu modu honetan jokatzea trafiko arazoak konpontzeko ideia txarra dela; izan ere, ebidentziek argi erakusten dute autoarentzako azpiegitura handiagoa……
-
Bizikleta mugikortasuna munduan zehar: Londres
Gehiago irakurri: Bizikleta mugikortasuna munduan zehar: LondresKalapieko kideok, bizikleta bidezko mugikortasunaren zale amorratu garenez, beste hiri batzuetako bizikletazko mugikortasuna nola diseinatu eta planifikatzen den ikusteko aprobetxatzen ditugu oporrak. Artikulu sorta honetan, bisita hauetan ikusitakoa ezagutarazi nahi dugu. Azken artikulu honetan Londres, Erresuma Batuko hiriburua, izango dugu hizpide. Deskribapen orokorra Londres hiri handia da, eta 9 milioi biztanle inguru ditu. Metropoli-eremuak, berriz,……
-
Bizikleta mugikortasuna munduan zehar: Paris
Gehiago irakurri: Bizikleta mugikortasuna munduan zehar: ParisLos miembros de Kalapie como apasionados de la movilidad en bicicleta que somos aprovechamos las vacaciones para fijarnos en cómo se diseña y planifica la movilidad en bicicleta en otras ciudades. En esta serie de artículos queremos dar a conocer lo observado en estas visitas. Tenemos previsto publicar 3 artículos sobre 3 ciudades distintas europeas……
-
Bizikleta mugikortasuna munduan zehar: Oslo
Gehiago irakurri: Bizikleta mugikortasuna munduan zehar: OsloKalapieko kideak, bizikletazale sutsuak garenez, oporrak ere aprobetxatzen ditugu beste hiri batzuetan mugikortasuna bizikletaz nola diseinatu eta planifikatzen den ikusteko. Artikulu sorta honetan, bisita hauetan ikusitakoa ezagutarazi nahi dugu. Datozen hilabeteetan Europako 3 hiriri buruzko 3 artikulu argitaratuko ditugu. Oslo, Norvegiako hiriburuarekin hasiko gara. Deskribapen orokorra Oslok 700.000 biztanle ditu, eta 1,5 milioi pertsona inguruko……